Оклейка авто плёнкой — сколы достаются плёнке, а не кузову
Камни с трассы, песок и реагенты бьют в лак каждый день. Мы оклеиваем кузов антигравийной полиуретановой плёнкой SunTek толщиной около 200 микрон: она принимает основную нагрузку на себя. Перед монтажом проверяем ЛКП, а условия профессионального снятия отдельно фиксируем для заводских и ремонтных деталей.
Четыре пакета оклейки
Защитить весь кузов или только зоны первого удара — решаете вы. От полной брони до точечной защиты самых уязвимых деталей: выберите готовый пакет или соберите свой. Поможем подобрать под класс авто, стиль вождения и бюджет — без навязывания лишнего.
Полная броня кузова
Весь кузов закрывается полиуретаном SunTek: плёнка принимает на себя дорожную нагрузку и помогает дольше сохранять исходный вид ЛКП. Глянцевая версия поддерживает родной блеск, матовая меняет характер без перекраски. Возможность и способ снятия зависят от состояния покрытия, которое мы проверяем до работ.
Плёнка спереди, керамика на остальной кузов
Перёд — под антигравийной плёнкой, весь остальной кузов — под керамической системой servFaces. Камни принимает на себя плёнка, а керамика добавляет глянец, гидрофобный эффект и упрощает регулярный уход за остальными элементами.
Бронируем перёд
Капот, бампер, фары, зеркала, стойки и пороги — сюда летит почти весь гравий с дороги. Закрываем зоны первого удара плёнкой: сколы достаются ей, а не заводскому лаку.
Соберите свой пакет
От одного капота до своего набора элементов. Закройте самое уязвимое сейчас и расширяйте защиту, когда удобно — под вашу задачу и стиль вождения.
Начните с зон риска и расширяйте защиту со временем — или сразу закройте весь кузов. Поможем выбрать пакет под задачу и бюджет.
Сколы достаются плёнке, а не кузову
Дорога не щадит лак: камень из-под встречной фуры, песок на трассе, зимние реагенты и жёсткие щётки на мойке оставляют сколы и паутинку — машина тихо теряет вид, а вместе с ним и часть цены при продаже. Антигравийная полиуретановая плёнка (PPF, ~200 микрон) ложится поверх лака прозрачным слоем и забирает удары на себя: сколы достаются ей, а не кузову. Микроцарапины на плёнке затягиваются сами — от тепла солнца или тёплой воды, — а гидрофобный верхний слой отводит воду и грязь, и машину проще держать в чистоте. Заводской лак под плёнкой остаётся нетронутым, а со временем плёнку можно обновить, не касаясь кузова.
- Принимает на себя сколы, гравий, песок и дорожные реагенты
- Сама затягивает микроцарапины — от тепла солнца или воды
- Гидрофобный слой отталкивает воду и грязь — уход проще
- Сохраняет заводской лак и цену авто при продаже
- Полиуретан с УФ-стабилизацией; условия ухода фиксируем при выдаче
Материал, на котором мы не экономим
Клеим на оригинальном полиуретане SunTek и подтверждаем материал документами. Его свойства и срок службы зависят от выбранной линейки, условий эксплуатации и ухода. Перед оклейкой проверяем ЛКП, а профессиональное снятие обсуждаем отдельно для заводских и перекрашенных деталей. Каждый этап показываем в фото- и видеоотчёте, а гарантию студии 5 лет на плёнку и монтаж фиксируем письменно.
Полиуретановая PPF между камнем и вашим лаком
Как мы работаем
Реальные кадры из студии МГК Премиум Детейлинг: приёмка и диагностика, подготовка поверхности, раскрой по лекалам и нанесение плёнки — вы видите весь процесс своими глазами.
Приёмка и диагностика ЛКП
Осматриваем кузов под ярким светом бокса, фиксируем каждый скол и царапину, проходим толщиномером. Так заранее находим участки перекраса и согласуем зоны оклейки до начала работ — смета фиксируется заранее, доплат «по ходу» не будет.
Подготовка кузова и раскрой по лекалам
Кузов обезжириваем, снимаем уплотнители, фонари и эмблемы — арматурные работы позволяют завести плёнку под кромки, а не подрезать её по краю. Раскрой делаем на плоттере по готовым лекалам, точно под вашу модель: ни одного реза лезвием по лаку, стыки уходят в зазоры. Заводской лак остаётся нетронутым.
Нанесение плёнки и подворот кромок
Наносим плёнку монтажным раствором, миллиметр за миллиметром выгоняем воду и пузыри, ведём каждый элемент вручную. Заворачиваем плёнку за кромки и в зазоры — стыков почти не видно, — прогреваем и проверяем каждый шов на просвет. Сколы и реагенты достаются плёнке, а не кузову.
Выдача автомобиля
Машина ждёт вас в чистой зоне выдачи: кузов под защитой, вымыт и проверен под студийным светом. Передаём договор, гарантийные условия и рекомендации по выбранной плёнке, показываем фотоотчёт этапов — оплата после приёмки.
Пока мы работаем — вы отдыхаете
Пока мастера заняты вашим авто, вы ждёте в отдельной комнате: кофе, чай, прохладительные напитки, удобные диваны и тишина — без шума и запахов обычного автосервиса.
5 лет гарантии студии
На плёнку и монтаж — 5 лет письменно в договоре. Условия производителя зависят от выбранной линейки и указываются в документах на материал.
Договор и оплата после работ
Цена зафиксирована в договоре, без доплат «по ходу». Платите после того, как осмотрите готовую работу.
Фото- и видеоотчёт
Показываем каждый этап — от диагностики толщиномером до финальной кромки.
Студия, которой доверяют свои машины
МГК Премиум Детейлинг — детейлинг-студия в центре Москвы. Мы не гонимся за потоком: берём авто в работу так, чтобы каждая кромка была заведена под лак правильно, а не на скорость.
Используем плёнку SunTek в согласованной линейке, режем по лекалам на плоттере и проверяем швы на просвет. Каждый шаг показываем на фото и видео, а вы можете ждать в отдельной клиентской комнате.
Состав работ, критерии приёмки и применимые гарантийные условия фиксируем письменно до начала работ.
Доверие, которое легко проверить
Доверие мы не обещаем словами — его видно и можно потрогать: люди возвращаются, вы платите по факту, каждый этап в отчёте, а плёнка подтверждена сертификатом подлинности.
Оплата после работ
Сначала принимаете работу, потом платите. Без предоплат — результат виден до оплаты.
Оплата после результата
Никаких предоплат. Сначала вы осматриваете готовую оклейку — кромки, стыки, зазоры на просвет — и только потом рассчитываетесь. Пока вы не увидели работу, вы нам ничего не должны.
Срок понятен заранее
Используем полиуретан SunTek толщиной около 200 микрон. Линейку материала, правила ухода и применимые гарантийные условия указываем в документах до начала работ.
Фото- и видеоотчёт
Снимаем каждый этап — от диагностики толщиномером до заворота кромки. Вы видите, за что платите, даже если не стоите рядом.
Гарантия закреплена документом
Всё официально: до работ — договор с фиксированной ценой, после — гарантийный талон на плёнку и закрывающие документы с печатью и подписью. Гарантию можно предъявить, а не услышать «на словах».
Прозрачные цены по пакетам
Выберите пакет — покажем, что входит и от какой суммы. Точную цену под вашу модель и состояние ЛКП назовём после осмотра, бесплатно.
Полная оклейка кузова
Весь кузов — от бампера до крыши — закрывается антигравийной плёнкой SunTek. Гравий, песок и реагенты в первую очередь принимает на себя плёнка. На выбор глянцевая версия, сохраняющая исходный характер цвета, или матовая — для изменения фактуры без перекраски. Перед монтажом проверяем ЛКП и объясняем условия последующего снятия.
- Весь кузов под полиуретаном PPF
- Диагностика ЛКП и подготовка
- Арматурные работы и раскрой по лекалам
- Подворот кромок и контроль швов
- Гарантия студии 5 лет
- Оплата после работ, без предоплат
Оклейка переда + керамика servFaces
Плёнка и керамика в одном пакете. Переднюю часть закрываем антигравийной плёнкой, а на остальной кузов наносим согласованную систему servFaces: она добавляет глубину цвета, гидрофобный эффект и упрощает регулярный уход.
- Плёнка на зоны первого удара
- Керамическая система servFaces на остальной кузов
- Зеркальный блеск и грязеотталкивание
- Диагностика ЛКП и подготовка
- Гарантия студии 5 лет на PPF и монтаж
- Оплата после работ, без предоплат
Защита передней части
Капот, бампер, фары, зеркала и пороги — туда летит почти весь гравий. Закрываем зоны первого удара: сколы достаются плёнке, а не лаку. Самый доступный вход в защиту плёнкой.
- Передний бампер целиком
- Капот (кромка или полностью)
- Фары и противотуманки
- Наружные зеркала
- Раскрой по лекалам на плоттере
- Гарантия студии 5 лет
Соберите свой пакет
От одного капота до своего набора элементов: закройте самое уязвимое сейчас, а плёнку расширяйте под задачу и стиль вождения, когда удобно.
- Любой набор элементов на выбор
- Подбор под бюджет и стиль вождения
- Можно расширять защиту со временем
- Тот же оригинальный SunTek и гарантия
Цены ориентировочные: точная сумма зависит от модели и состояния ЛКП — назовём после осмотра, бесплатно. Сроки: полная оклейка — 3–4 дня, частичная — 1 день.
Отзывы, которые можно проверить
Карточки ниже — краткие пересказы опубликованных отзывов, а не дословные цитаты. Полный оригинальный текст открыт в Яндекс.Картах.
Как нас найти
Студия МГК Премиум Детейлинг в центре Москвы. Запишитесь заранее — машина встанет на подъёмник к назначенному времени, без ожидания.
Частые вопросы об оклейке
Срок зависит от линейки материала, эксплуатации и ухода. На плёнку и монтаж действует письменная гарантия студии 5 лет; условия производителя указываются в документах на выбранный материал.
Используем полиуретановую плёнку SunTek с УФ-стабилизацией. Сохранение прозрачности зависит от конкретной линейки, эксплуатации и ухода; условия фиксируются в документах на материал.
Профессиональное снятие с заводского ЛКП обычно проходит без повреждения лака. Перед работой проверяем толщину покрытия и отдельно обсуждаем перекрашенные или ремонтные детали.
Плёнка наносится поверх ЛКП и не меняет конструкцию автомобиля. Условия гарантии конкретного дилера могут различаться, поэтому при гарантийном случае их лучше уточнить у дилера заранее.
Да, плёнка к мойке готова. Первые несколько дней даём клею окончательно зафиксироваться, дальше — обычная мойка. Бесконтактная мойка предпочтительнее, а уход даже проще, чем за незащищённым лаком.
Фары — около часа, бампер — несколько часов, защита зон риска (перёд) — рабочий день, полная оклейка кузова — 3–4 дня. Точный срок назовём после осмотра автомобиля.