Фото авто для продажи: ракурсы, свет и что не снимать
·7 минут чтения
Хорошие фото авто для продажи получаются на обычный телефон, если соблюсти три условия: машина вымыта и сухая, свет ровный (пасмурный день, час после рассвета или студийный), фон пустой. Дальше 18 кадров в заданном порядке, дефекты крупно, и никаких фильтров. В Москве частая ошибка не в технике, а в месте: съёмка во дворе между баками и чужими машинами на мокром после дождя кузове. Ниже порядок, который закрывает вопросы покупателя до звонка. Если хотите снять под студийным светом после мойки, у нас в МГК это часть подготовки к продаже.
Сначала мойка, и не щёточная
Грязь на фото не «спрячет» дефекты, а добавит своих: разводы читаются как царапины, а пыль на тёмном лаке съедает блеск. Мыть надо бесконтактно или руками, а не щётками у дома: на тёмных машинах щётки оставляют паутинку, которую солнце на фото показывает лучше, чем вживую. Что входит в правильную мойку и почему кварц в конце важен для съёмки, объяснили в статье трёхфазная мойка автомобиля. Снимать сразу после мойки нельзя: капли на кузове бликуют и обманывают, дайте машине высохнуть и протрите стёкла.
Где снимать в Москве
Ищите пустой фон и ровный свет. Верхний уровень паркинга торгового центра утром в будний день, пустая набережная, площадка перед закрытой промзоной, широкий тротуар у парка. Не подходят: двор с мусорными баками и чужими бамперами в кадре, шлагбаум, обочина ТТК с потоком машин, любое место, где фон отвлекает от машины. Госномер закройте табличкой или закрасьте на фото: это не влияет на доверие, а лишних вопросов меньше.
Камера на уровне фар, колёса повёрнуты лицом диска в кадр, фон пустой: первый кадр объявления
Свет: когда и какой
Лучший уличный свет для Москвы — пасмурный день, а их здесь хватает: облака работают как огромный рассеиватель, кузов без жёстких бликов, цвет настоящий. Второй вариант: час после рассвета или час до заката. Полдень в ясный день даёт чёрные тени и выжженные блики, ночь со вспышкой превращает любую машину в улику. Студийный свет отличается тем, что показывает всё: перекрас, шагрень, подкрасы. Для честной машины это плюс, а для машины с секретами повод сначала разобраться с секретами.
Порядок из 18 кадров
Три четверти спереди слева: главный кадр, он идёт первым.
Три четверти спереди справа.
Профиль слева и справа, камера на уровне середины двери.
Три четверти сзади с обеих сторон.
Прямо спереди и прямо сзади.
Каждое колесо с диском крупно: покупатель смотрит износ и бордюрные задиры.
Салон с открытой водительской двери, руль и сиденье.
Приборная панель на заведённой машине с пробегом и без ошибок.
Задний ряд с открытой двери.
Центральная консоль и экран мультимедиа.
Багажник открытый, с ковриком и нишей запаски.
Подкапотное пространство, как есть, без мойки двигателя перед съёмкой.
Все дефекты крупным планом.
Камеру держите на уровне фар или чуть выше, не сверху и не с колена. Колёса на кадрах в три четверти поверните так, чтобы был виден протектор и лицо диска. Дверь при съёмке салона открывайте полностью, чтобы в кадр не попадала ваша тень.
Дефекты снимайте крупно и честно
Царапина на бампере, скол на капоте, потёртость на валике сиденья, трещина на лобовом. Один кадр на каждый дефект, при том же свете, с расстояния 30–40 см. Покупатель всё равно их найдёт на показе, а фото в объявлении переводит разговор из «вы скрыли» в «вы предупредили, цена учтена». Это надёжный антидот от торга у капота. Если дефектов много и вы думаете, что убрать до съёмки, посмотрите, что окупается: предпродажная подготовка: цена и когда окупается.
Что не снимать
Мокрую машину: капли скрывают и приукрашивают, покупатель это знает.
С вещами в салоне, детским креслом и сумками в багажнике.
С людьми и отражениями людей в кузове.
С фильтрами, «улучшением» цвета и обрезкой, которая прячет угол кузова.
Один кадр на весь салон с порога: он ничего не показывает.
С двигателем, вымытым перед съёмкой: чистый мотор на старой машине вызывает вопрос, что смывали.
Фото и текст работают вместе
Каждый кадр закрывает вопрос, который иначе зададут по телефону, а текст объявления отвечает на остальные: владельцы, обслуживание, что менялось, что не работает. Как писать текст, разобрали в статье как написать объявление о продаже автомобиля, а весь путь продавца, от цены до сделки, в материале как продать машину самому.
Что предлагает студия
Мы в МГК снимаем машину под студийным светом после мойки и подготовки, вместе с картой толщин и отчётом: покупатель видит состояние до встречи. Что входит в подготовку целиком, описано в статьях предпродажная подготовка авто и химчистка перед продажей.
Снимаем в зале на Дубининской, 71, стр. 4: это студия детейлинга в Москве в десяти минутах от Павелецкой и Тульской, заезд с Дубининской, парковка на территории. Договор до начала работ, оплата после приёмки.
Что дальше
Помойте машину, дождитесь пасмурного утра и пройдите список из 18 кадров: этого достаточно для объявления. Если кузов в паутинке или хотите фото, которые показывают машину как на приёмке, приезжайте в любой день с 11:00 до 20:00 без записи: посмотрим под светом и скажем, что снимать сейчас, а что сначала привести в порядок. Подробности на странице предпродажная подготовка и продажа через МГК.
Частые вопросы
Сколько стоит съёмка машины для объявления в студии в Москве?
Съёмка под студийным светом входит в предпродажную подготовку от 30 000 ₽; отдельно её обсуждаем на бесплатном осмотре. Перед любой съёмкой машину надо помыть: мойка Премиум 3 фазы — 3 500 ₽, с салоном — 5 000 ₽. Ухоженной машине этого часто достаточно. Цену фиксируем в договоре, оплата после приёмки.
Сколько времени занимают мойка и съёмка?
Мойку делаем в день обращения, съёмку — после того, как кузов высох. Если в подготовку входит полировка или химчистка, срок называем на осмотре, а снимаем машину после всех работ, чтобы на фото был итог, а не промежуточное состояние.
Как доехать и можно ли приехать без записи?
Студия на Дубининской, 71, стр. 4, десять минут пешком от «Тульской» и «Павелецкой». Заезд с Дубининской, парковка на территории. Работаем ежедневно с 11:00 до 20:00, приехать можно без записи: посмотрим машину под светом и скажем, стоит ли снимать сейчас или сначала убрать паутинку с кузова.
Не покажет ли студийный свет дефекты, которые лучше не показывать?
Покажет, и это работает на продавца: покупатель приедет с толщиномером и фонарём и найдёт всё сам, а фото в объявлении превращает «скрыл» в «предупредил». Мы снимаем честно, дефекты крупно, вместе с картой толщин. Рейтинг студии на Яндекс Картах — 5,0, оплата после приёмки.
Автор материала
Студия «МГК Премиум Детейлинг»
10 лет в детейлинге, более 1000 автомобилей. Материал написан мастерами студии по своей практике; цены в тексте — из прайса студии на дату публикации, точная смета считается на бесплатном осмотре.