К основному контенту
МГК Премиум ДетейлингСтудия в Москве
Салон и химчистка

Плесень в машине: откуда берётся и что с ней делать

6 минут чтенияОбновлено

Салон автомобиля в детейлинг-студии с поднятым ковриком у переднего пассажира и влажным ковролином

Плесень в машине почти всегда означает, что в салоне где-то стоит вода: под ковром, в подложке шумоизоляции или на испарителе кондиционера. Пока источник влаги не найден и салон не высушен, никакая химия надолго не поможет: споры прорастают снова, как только влажность возвращается. Порядок работ такой: найти, откуда идёт вода, высушить салон, почистить поражённые места и последним шагом обработать запах озоном.

Почему в машине появляется плесень

Плесени нужны три вещи: влага, органика и тепло. Органики в салоне хватает: пыль, крошки и кожный жир на обивке. Тепло дают печка и солнце через стёкла. Обычно не хватает только воды, и её либо приносим мы сами, либо пропускает кузов.

Плесень начинает расти, когда относительная влажность держится выше 70% дольше суток-двух. В закрытой машине с мокрым ковром это случается быстро.

Основные источники воды:

  • Снег и слякоть на ковриках. За зиму с обуви в салон попадают литры воды. Часть её уходит под коврик и впитывается в ковролин и подложку.
  • Забитые дренажи. Сток воды предусмотрен под лобовым стеклом (в «жабо»), у люка и в дверях. Листья и грязь забивают эти отверстия, и вода идёт в салон.
  • Уплотнители дверей, багажника и люка. Старая или повреждённая резина пропускает воду во время мойки и в ливень.
  • Испаритель кондиционера. На нём всегда есть конденсат. Если глушить машину сразу после работы кондиционера, испаритель остаётся сырым.
  • Долгая стоянка. Если машина неделями стоит закрытой после дождя или мойки салона, влаге некуда уйти.

Осень в этом смысле самое рискованное время: в дренажах скапливаются листья, а следом выпадает первый снег.

Как понять, где источник

Саму плесень видно не всегда. Вот что должно насторожить:

Рука в перчатке нажимает на ковролин у порога машины: из подложки выступает вода, по краю видны пятна плесени
Если сверху ковёр сухой, а при нажатии выступает вода, значит, промокла подложка, и плесень растёт именно там.
  • затхлый запах, сильнее утром и сразу после включения печки;
  • стёкла запотевают изнутри и долго не отпотевают;
  • ковёр под ковриком влажный на ощупь или хлюпает, если на него надавить;
  • белый или серый налёт на ремнях безопасности, швах сидений и коже, тёмные точки на потолке или ковролине багажника.

Проверка занимает пять минут. Поднимите коврики и надавите ладонью на ковролин у порогов и под ногами переднего пассажира. Загляните в нишу запасного колеса: вода часто собирается там. Если сверху сухо, а при нажатии выступает влага, значит, вода в подложке.

Плесень в багажнике авто: как избавиться по шагам

Начните с ниши запасного колеса: выньте вещи, съёмный коврик и настил, осмотрите дно и обратную сторону обшивки. Если сверху сухо, проверьте подложку — именно там может оставаться вода. Дальше действуйте в 3 шага.

  • Найдите, откуда поступает вода. Проверьте уплотнитель крышки багажника и места вокруг задних фонарей. Если после дождя или мойки вода появляется снова, сначала нужен ремонт протечки в сервисе.
  • Очистите поражённые поверхности. Съёмный коврик и обшивку осматривайте с обеих сторон. Средство подбирайте под материал; бытовую хлорку для ткани и кожи не используйте.
  • Просушите багажник на всю глубину. Не закрывайте влажную подложку настилом и не возвращайте мокрые вещи. Если вода остаётся под обшивкой, одной просушки открытого багажника недостаточно.

Если сырость или налёт возвращаются, снова ищите источник воды и проверяйте скрытые слои. Озонация не заменяет эту работу.

По тому, где сыро, можно угадать, откуда течёт:

  • под ногами переднего пассажира — чаще всего дренаж под лобовым стеклом или слив кондиционера;
  • у порогов и дверей — дверные уплотнители или дренажи в дверях;
  • в багажнике — уплотнитель крышки или прокладки фонарей;
  • на потолке у люка — дренажные трубки люка.

Почему спрей и ароматизатор не помогают

Спрей против плесени действует на то, что сверху. Грибница остаётся в подложке ковра толщиной в несколько сантиметров, куда распылитель не достаёт. Ароматизатор просто перебивает запах. Пройдёт неделя-две сырости, и налёт с запахом вернутся.

С хлоркой и бытовыми средствами для ванной отдельная проблема: на ткани салона они оставляют светлые пятна, а кожу сушат. Бороться с плесенью этим внутри машины не стоит.

Порядок работ: сначала вода, потом чистка

  1. Устранить источник. Прочистить дренажи, проверить уплотнители. Если вода идёт через кузов, например через треснувший уплотнитель или прокладку фонаря, это работа сервиса или кузовного цеха, а не химчистки. Без этого шага всё остальное помогает лишь на время.
  2. Высушить. Мокрая подложка сохнет несколько дней, и сухой ковёр сверху ещё не значит, что высохла подложка. Когда подложка промокла насквозь, ковёр поднимают.
  3. Почистить поражённые зоны. Ткань, ковролин и потолок моют химией для химчистки. Мы работаем на LeTech. Кожу чистят отдельным составом, без агрессивной химии.
  4. Провести озонацию. Озон разрушает молекулы запаха, а не маскирует его. Делать её имеет смысл только в сухом салоне, иначе запах вернётся вместе с сыростью.
  5. Проверить кондиционер. Если запах идёт из дефлекторов, почистите испаритель и систему кондиционирования.

Что делаем в студии

Записываться не нужно. Приезжайте в любой день с 11:00 до 20:00 на Дубининскую ул., 71, стр. 4, это около 10 минут пешком от м. Тульская. Мы поставим машину в светлое помещение, поднимем коврики, найдём, где сыро, и честно скажем, где нужен сервис (дренаж, уплотнитель), а где работа для химчистки.

Стоимость рассчитываем по модели и по тому, сколько салона задето: одно пятно в нише запасного колеса и мокрый пол по всей машине стоят по-разному. До начала работ заключаем договор, цена в нём фиксируется, и доплат по ходу нет. Каждый этап снимаем на фото для цифрового паспорта автомобиля, а платите вы только после приёмки.

Учтите: «Мойка Премиум 3 фазы Комплекс» за 5 000 ₽ глубокую чистку не включает. В неё входят пылесос, влажная уборка и обработка кожи молочком LeTech. С плесенью в подложке нужна отдельная химчистка.

Как не допустить повторения

  • Зимой ставьте резиновые коврики с высоким бортом и выливайте из них воду, не дожидаясь весны.
  • Осенью хотя бы раз за сезон вычищайте листья из «жабо» под лобовым стеклом.
  • Кондиционер выключайте за 2–3 минуты до конца поездки, оставив работать вентилятор, чтобы испаритель подсох.
  • Рециркуляцию не держите постоянно: с ней влага от дыхания и одежды остаётся в салоне.
  • После мойки салона или дождя не оставляйте машину надолго закрытой, сначала проветрите её.

Если в машине ездят дети или люди с аллергией, не откладывайте: споры плесени раздражают дыхательные пути, а в закрытом салоне их концентрация выше, чем в квартире.

Частые вопросы

Откуда плесень в машине, если она не протекает?

Часто воду приносим сами: зимой с обуви на коврики попадает снег, он тает и уходит в ковролин и подложку. Ещё один источник — испаритель кондиционера, на котором всегда есть конденсат. Плесени хватает, чтобы влажность держалась выше 70% дольше суток-двух, а в закрытой машине с мокрым ковром так и бывает.

Можно ли убрать плесень в машине самому?

Налёт на пластике или ремне безопасности можно отмыть самому, если источник воды понятен и устранён. Грибница в подложке ковра толщиной в несколько сантиметров спреем не достаётся. Пока подложка сырая, через 1–2 недели налёт появится снова.

Уйдёт ли запах плесени после озонации?

Озон разрушает молекулы запаха, а не маскирует его, поэтому после обработки запаха в салоне не остаётся. Но если под ковром по-прежнему сыро, плесень продолжит расти и запах вернётся. Поэтому сначала устраняют воду и сушат салон, а озонацию делают последней.

Сколько стоит убрать плесень из салона?

Цена зависит от модели и от того, сколько салона задето: одно пятно в багажнике или весь пол. Работы рассчитываем по модели после осмотра, цену фиксируем в договоре. Мойка с салоном за 5 000 ₽ глубокую чистку не включает: это пылесос, влажная уборка и молочко для кожи.

Почему плесень чаще появляется осенью и зимой?

Осенью листья забивают дренажи под лобовым стеклом и вода идёт в салон. Зимой всё время работает печка, салон тёплый, а на ковриках тает снег. Плесени нужны тепло и влага, а зимой в машине есть и то и другое.

Как избавиться от плесени в нише запасного колеса?

Выньте вещи и съёмный настил, проверьте нишу и обратную сторону обшивки. Дальше нужны 3 шага: устранить поступление воды, очистить поражённые поверхности и высушить подложку. Если после дождя ниша снова мокрая, протечку сначала устраняют в сервисе.

Можно ли убрать плесень в багажнике, не поднимая ковролин?

Проверьте 2 слоя: поверхность ковролина и подложку под ним. Если подложка промокла насквозь, ковёр поднимают, чтобы добраться до воды и поражённых участков. Очистка только сверху оставляет скрытую сырость, из-за которой налёт возвращается.

Логотип студии МГК Премиум Детейлинг

Автор материала

Студия «МГК Премиум Детейлинг»

10 лет в детейлинге, более 1000 автомобилей. Материал написан мастерами студии по своей практике; цены в тексте — из прайса студии на дату публикации, точная смета считается на осмотре.

О студии →Отзывы: 5,0 на Яндекс.Картах →Все статьи: салон и химчистка →

Перейти к услуге

Химчистка салона в «МГК Премиум»

Осмотрим салон, найдём сырые зоны, проведём химчистку на LeTech и озонацию

Москва, Дубининская 71с4 · цена в договоре · оплата после приёмки работ.

Комплексный детейлинг: услуги и цены →

Химчистка салона