К основному контенту
МГК Премиум ДетейлингСтудия в Москве
Плёнка и оклейка

Оклейка цветным полиуретаном: смена цвета авто от 330 000 ₽

7 минут чтения

Оклейка автомобиля цветным полиуретаном в детейлинг-студии

Сменить цвет машины можно двумя путями: перекрасить или оклеить. Второй путь обратим и сохраняет заводскую краску, а если работать полиуретаном, а не винилом, машина заодно получает антигравийную защиту. Разбираем, как это устроено.

Почему полиуретан, а не винил

Винил — тонкая декоративная плёнка. Она меняет цвет и стоит дешевле, но на морозе становится жёстче, хуже переносит мойку высокого давления и не защищает лак от камней.

Цветной полиуретан устроен как антигравийная плёнка, только с пигментом: толщина около 200 микрон, эластичность, самозатягивание мелких царапин при нагреве. Машина получает и новый цвет, и защиту переда, которую иначе покупают отдельно.

Разницу материалов подробно разбирали в статье виниловая или полиуретановая плёнка.

Что происходит с машиной

Кузов моют, обезжиривают и оценивают состояние лака: под плёнку нельзя класть отслаивающуюся краску или непросохший ремонт. Дальше плёнку кроят по деталям, натягивают и подгоняют по месту, кромки заводят под края там, где конструкция позволяет.

Цветной полиуретан натягивают и заводят за кромку
Материал толще винила и работает как защита, а не только как цвет.

Съёмные элементы часто снимают: ручки, молдинги, фонари — это даёт чистые кромки без видимых стыков. Полная оклейка кузова занимает несколько дней.

Сколько стоит и сколько служит

Полная оклейка кузова цветным полиуретаном — от 330 000 ₽ по классу авто. Срок службы зависит от условий: машина на улице под солнцем стареет быстрее, чем автомобиль из паркинга.

Плёнка снимается без вреда для заводского лака, поэтому решение обратимо: надоел цвет — вернулись к исходному, и краска под плёнкой всё это время была защищена от ультрафиолета и реагентов.

Матовый, сатиновый, глянцевый

Финиш меняет и вид, и уход. Глянец ближе всего к заводской окраске и прощает больше в обслуживании. Сатин даёт мягкое свечение, но чувствителен к жирным следам. Матовые покрытия требуют специальной химии: обычные полироли на них оставляют пятна.

Про выбор финиша в защитных плёнках писали здесь: матовая, сатиновая или глянцевая.

Как ведёт себя зимой

Полиуретан рассчитан на эксплуатацию круглый год и на морозе не дубеет так, как винил. Реагенты для него менее агрессивны, чем для лака, но правила ухода те же: бесконтактная мойка, без щёток, аккуратно с кромками при мойке высокого давления.

Самозатягивание мелких царапин работает от нагрева, а зимой тепла мало — эффект возвращается в тёплом боксе или от тёплой воды. Это честная особенность материала, а не дефект.

Частичная смена цвета

Не обязательно перекрывать весь кузов. Крыша в чёрный — от 25 000 ₽, детали в чёрный глянец — от 16 000 ₽, антихром — от 35 000 ₽. Это популярный способ изменить образ машины без бюджета полной оклейки.

Разбор таких работ — в статье антихром и чёрный глянец.

Что важно до начала

Плёнка повторяет поверхность: вмятины, следы неаккуратного ремонта и шелушащийся лак под ней останутся видны. Если кузов требует подготовки, честнее сделать её до оклейки — на осмотре мастер скажет, что нужно, а что можно оставить как есть.

Цвет тоже стоит посмотреть вживую: на образце и на кузове материал читается по-разному. Приезжайте — покажем каталог и приложим к машине.

Сколько времени занимает работа

Полная оклейка кузова — несколько дней: раскрой, подгонка по деталям, снятие и установка элементов, выдержка. Торопить процесс нельзя — материал должен усесться, а кромки схватиться, иначе через месяц появятся отходящие края.

Первые дни после работы стоит воздержаться от моек высокого давления и не мыть машину вплотную к кромкам. Дальше уход обычный.

Что происходит с плёнкой со временем

Цветной полиуретан стареет от ультрафиолета: яркие пигменты со временем теряют насыщенность, особенно на крыше и капоте. Скорость зависит от того, где машина стоит — уличная парковка под солнцем работает жёстче, чем подземный паркинг.

Когда материал отработал, его снимают, а под ним остаётся заводской лак в исходном состоянии. Дальше выбор: свежая оклейка, керамика на открытый кузов или ничего. Что происходит при демонтаже — в статье когда менять плёнку.

Что дальше

Напишите в чат марку, модель и желаемый цвет — Мария посчитает оклейку и расскажет про финиши. За телефон, оставленный в чате, действует скидка 20%. Материалы и примеры — на странице цветной оклейки.

Частые вопросы

Чем цветной полиуретан отличается от винила?

Полиуретан толще и работает как антигравийная защита: он принимает удары камней и затягивает мелкие царапины от тепла. Винил тоньше и дешевле, но защитной функции почти не несёт и хуже переносит мороз.

Сколько стоит смена цвета?

Полная оклейка кузова цветным полиуретаном — от 330 000 ₽ по классу авто. Точная цифра зависит от размера и сложности кузова, её называют после осмотра и фиксируют в договоре.

Портит ли плёнка заводскую краску?

Нет, при профессиональном демонтаже полиуретан снимается без вреда заводскому лаку. Более того, под плёнкой краска сохраняется в исходном состоянии — это плюс при продаже.

Как ухаживать за цветной плёнкой?

Так же, как за прозрачной PPF: бесконтактная мойка, без щёток и абразивных полиролей. Кромки лучше не проходить мойкой высокого давления вплотную.

Логотип студии МГК Премиум Детейлинг

Автор материала

Студия «МГК Премиум Детейлинг»

10 лет в детейлинге, более 1000 автомобилей. Материал написан мастерами студии по своей практике; цены в тексте — из прайса студии на дату публикации, точная смета считается на бесплатном осмотре.

О студии →Отзывы: 5,0 на Яндекс.Картах →Все статьи: плёнка и оклейка →

Перейти к услуге

Цветная оклейка полиуретаном в «МГК Премиум»

Полная оклейка кузова цветным полиуретаном — от 330 000 ₽ по классу авто. Крыша — от 25 000 ₽, детали в чёрный глянец — от 16 000 ₽, антихром — от 35 000 ₽.

Москва, Дубининская 71с4 · осмотр и расчёт бесплатно · оплата после приёмки работ.

Комплексный детейлинг: услуги и цены →

Цветная оклейка полиуретаном